北海日报22日讯  近日，随着最后一根登船机车轨道铺设完成，北海邮轮码头主体工程宣告完工。在6月底验收交付后，还将在码头主体上建设两层高的乘客候船风雨廊。
    北海邮轮码头位于风景秀丽的冠头岭国家森林公园西侧的北海港石步岭港区，码头总面积为2万多平方米，总投资7亿多元。
    作为邮轮码头的前期工程，码头主体、永久护岸1和临时护岸1一标段由中交四航局承建，工程造价为1.6亿元。
    据中交四航局北海项目部书记李振忠介绍，北海邮轮码头主体长354米，宽27米，顶面标高为7米。码头主体为突堤式设置，两侧均可停靠邮轮。港内侧为1个2万吨级邮轮码头泊位，前沿水深为负7.5米；港外侧为1个5万吨级邮轮码头泊位，前沿水深为负9.6米。永久护岸1建设2个5000吨级客船泊位，总长度为373米，高7米。临时护岸1总长1222米，高7米。
    据悉，北海邮轮码头主体结构为重力式沉箱结构，整个工程开挖量为410万方。从2011年7月进场施工，到2013年5月完成码头主体工程，历时近两年。在6月底竣工验收后，后续承建单位将在码头主体上面建设两层的候船风雨廊。此后，北海邮轮码头还将陆续建设客运中心、邮轮给养中心、综合办公区、文化广场、会展中心、餐饮及购物区等基础设施。
    北海邮轮码头是自治区统筹推进的重大建设项目，年通过能力为200万人次，是我国目前南方在建年接待能力最大的邮轮码头。北海邮轮码头建成后，旅游专列可以直接到码头接送搭乘邮轮的各国旅游者，国际豪华邮轮也可以更加方便地访问北海。根据2013年3月获批的《广西北部湾港总体规划》，北海港石步岭港区作为北部湾经济区国际海上旅游服务功能区，积极拓展国际邮轮母港功能，形成集客运、旅游和航运服务功能为主的现代化临港国际客运和商务中心，同时积极发展现代物流和集装箱运输业务。北海邮轮码头将为繁荣北海市旅游市场，增强北海经济区的旅游竞争能力，推动泛北部湾经济合作和发展起到积极的作用。

2013.05.22  北海旅游网