7天的长假终于结束，北海也结束了罕见的城市道路拥堵。根据假日办提供的统计数据，黄金周有超过8万辆自驾车和大约50万游客进入北海，相当于增加了一倍的北海城市人口。与汹涌客流形成鲜明对比的是，多个以往专门面向游客的旅游购物点门可罗雀。
    8万多辆自驾车涌入
    根据北海假日办提供的数据，10月1日至7日，有超过8万辆自驾车进入北海，加上乘其他交通工具进入的游客，到北海旅游的游客超过50万，相当于增加了一倍的北海城市人口。涠洲岛的游客大幅度增加，最高上岛人数达到近9000人。
    与往年相比，银滩游客有所下降，比如前几年国庆银滩游客有过一天超过10万人的纪录，今年最高的是2日5.53万人。这是因为游客散落到银滩周边或者北海北岸的海边，不再只挤银滩这片海滩了。不过，这导致了新的安全问题。北海一位旅游界人士告诉记者，由于银滩周边海滩的旅游配套设施不全，安全系数较差，存在风险。记者从银滩景区保安部门了解到，针对自驾游客向景区外的海边扩散的情况，为了保障安全，北海市各级政府和部门节前就有了布置。景区公司工作人员向明介绍，假日期间，银海区政府、景区工作人员及辖区警务人员都日夜加班，在容易出事的海边都有人值班，“所幸这个黄金周没有出现安全事故”。
    另个热门景点涠洲岛也非常火爆，涠洲岛旅游区迎来前所未有的旅游人潮。来自涠洲岛旅游区管委会的统计，10月2日至4日，游客日接待量均创历史新高。其中，10月4日全天共接待游客9600多人，创涠洲岛游客日接待量最高纪录。截至10月4日，涠洲岛旅游区共接待游客3.0833万人次，同比增长40%。 
    购物店门前旅游大巴锐减
    节日期间，记者专门来到往日停满旅游大巴的许多旅游购物店前，只见这些店里竟然一个客人都没有，有些店干脆关门歇业了。据北海旅游质监部门的负责人介绍，他们在几天的巡查中发现，购物店前旅游大巴锐减，“我们在某著名珍珠店前只看到一辆旅游大巴，以前这里的大巴都挤得满满的”。
    北海四川南路上，记者看到一家经营了近十年的旅游商店已经在节前关门，还有近十家包括餐饮、购物在内的店都不再经营。据了解，一个加油站附近的几家珠宝店，近日都没有旅游车停靠，也没有游客光顾。记者驾车从店门前经过时，看见几名店员正郁闷地闲坐着。
    北海海堤街有数量不少的旅游购物店，长假期间也没有旅游团上门，只有零星的散客。
    多家旅游社自发结盟 自律经营
    如何应对新法出台后的旅游现状？这是北海市旅游界都在思考的事。“不进店，不靠回扣能生存吗？”北海某旅游公司老总叶小姐说，9月底他们在旅游协会的组织下，开会讨论应对新法出台。大多数从业者都认为，要行业良性发展，需要“抱团取暖”。
    另一家旅游社的何总称，大家考虑后提出：建立联盟资源共享，减少成本，“比如，我们把所有的散客集中起来一并接，这样就不浪费成本了”。之后，由旅游协会提出旅行社的行业自律，严格按新法操作，并自愿加入自律联盟，“现在加入联盟的已经有十几家社了”。
    何总说，自律联盟显然是触动了一些人的利益，有些从业者与宰客购物店、餐饮店是有关系的，自律联盟推出后没几天，联盟主要成员之一的一家旅游社老总李先生在办公室被打伤，“我们都认为对方是针对联盟提出严格执行新旅游法的作法来的”。
    记者联系上了被打的李先生，他称已经将监控录像交给警方，“我们做旅游的也应该是社会秩序的维护者，不能只认金钱不要良心。我听说，5日竟然发生了旅游司机殴打上海游客的事。这样的旅游服务质量不改善，我们也无法生存”。
    记者了解到，上海游客在北海旅游被打伤一事发生后，北海市高度重视，市委市政府主要领导第一时间指示旅游、公安等部门查实情况，对游客反映问题，一查到底，绝不姑息。公安机关成立专案组，已完成前期取证，并进行了法医鉴定，4名参与殴打游客的嫌疑人已被行政拘留，另一名嫌疑人在逃。（摘自南国早报讯）

2013.10.08  北海旅游网